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发表于 2015-8-22 16:35:26
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| 来自广东
第三步是什么?---------回正车身车继续慢速后倒,从右后视镜中看到车角距能保持30厘米左右,后车轮能绕过库右角,可以确定车不会压角压线,我们要把头又偏到左边,看左后视镜,当左后视镜出现左底角时,立即做好回正准备,等到车身与库边线快要平行还没有平行之际,立即向左打一圈半,方向盘W标志向上,回正车身继续慢速往库里倒。
新手做第三步容易出现的问题:(1)回正车身向左打了两圈或者只打了一圈,车是歪的,解决的方法是回正时口里默念向左一圈加半圈。
(2)回正时机没抓住,等到车与库边线平行了才打方向,晚了,由于车子在动,所以回正后车还是歪的。第四步是什么?---------微调车身
1,回正车身后,立即把左手握9点,右手握3点,方便微调,以致方向不乱。然后继续看左后视镜,若看到左车身后面距边线比前面宽,立即把方向往左打,一旦前后差不多,马上回正。2、如果看到左车身后面距边线比前面窄,立即把方向往右打,一旦前后差不多,马上回正。
3、也可以记住哪边宽方向往哪边打,发现左边不宽,立即看右镜来微调,两边一样最好,不过新捷达屁股大,看到后面要比前面窄一点,车身才是直的。4,新手问题,车身不
直,不知道方向往哪个方向打,记住哪边宽方向往哪边打,左边窄去看右镜打,总是不会乱
第五步是什么?---------到点停车1、车到库里停车的点位有两个,第一个还是看左后视镜,这个点离人太近,受 座椅,坐姿影响很大,你把车先停在刚好进库这个地方,头自然偏,从左后视镜看下去找个点,这是一个最少值极限点,再把车先停在车屁股冲库底线这个地方,头自然偏,从左后视镜看下去找个点,这是一个最大值极限点,那么,停车的最佳点就是这两个点的中点。
2、第二个是看左后视镜里的前门把手(如下图),这个点受影响较少,同样先找停车点的极限,你把车先停在刚好进库这个地方,从左后视镜看前门把手的哪个部分压住了库底线,找到个点,这是一个最少值极限点,再把车先停在车屁股快要冲库底线这个地方,从左后视镜看前门把手的哪个部分压住了库底线,找到个点,这是一个最大值极限点。最佳停车点是介于两者的中间第六步是什么?---------出库左转
出库记得挂一档,带刹起步,到点左打死,这里看的点位:一是看前车盖去盖住对面的七米线,同样要找到这个点极大值和极小值,然后就可可以找到打死的最佳点。二是看后轮出库左打死。左打死后一旦车快要正时立即回正,然后开到左起始线对到自己停。这里易出的问题:1、左打死太早,左后轮压库角,2、左打死太晚,车头扫线。
第七步是什么?---------看点左打死挂倒档,左手握方向盘10点位置,右手握3点位置,因为等一下要往左打死,左手握上一点,养成这个习惯,免得往右打,左倒库这个点和右倒库点不完全一样,左倒库要比右倒库早一指左右,因为小车右打死转弯半径小,小车左打死转弯半径大,同样告诉我们车在场外路上,右转转小弯,左转转大弯。
由于左倒库和右倒库原理相同,只是打的方向和看的后视镜不同,不再赘述。第八步是什么?---------回正车身
第九步是什么?---------微调车身一把进倒库法(从右倒起)第九步是什么?---------到点停车
一把进倒库法(从右倒起)第十步是什么?---------出库右转---OK,十全十美(以上内容来源于驾照官网) |
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