优势:配置、配置、配置
关于优势,我认为PHIDEON上市后最突出的亮点可能会是它丰富的配置,相比同级别的竞争对手,其舒适、科技以及动力上的表现均具有一定优势,比如在舒适配置上,我们看到了后排座椅的加热、通风和按摩功能,同时后排座椅电动调节腿托也在同级别普通合资品牌中比较少见。
除此之外,PHIDEON在一些配置方面甚至超越了豪华品牌中大型车的水平,比如车载冰箱、电吸和门等配置在豪华品牌中大型车中都无法看到,总而言之,PHIDEON未来在市场中的最大优势可能将会是配置上的表现,不过,前提是未来上市车型不减配和缩水。
劣势:品牌、品牌、品牌
成熟MLB平台有了,符合该级别产品调性的造型设计有了,丰富的配置也有了,但如按照厂家观点所述(将PHIDEON对手锁定在德系中大型车),相比这些对手,PHIDEON在品牌价值方面还是有一定欠缺的,同时品牌溢价能力上也远低于豪华品牌。 从数据来看,我们通过汽车之家指数平台(根据汽车之家用户的销售线索统计的数据)了解到2015年1月-2016年3月帕萨特车主置换新车时考虑的车系结果,发现绝大多数用户在置换时会优先考虑豪华品牌的中大型车,因此我们也能得出结论,中型车的车主在考虑换车时,豪华品牌可能将会是首选之一。
这个结论其实不难理解,随着豪华品牌价格更加透明化,消费者在不花掉更多钱的前提下会更愿意去买一款豪华品牌的产品,毕竟品牌的价值能带来更高的颜面。那么这也是上汽大众PHIDEON未来上市后将面临的问题。
不过,如果PHIDEON的中低端车型定价能够与普通合资品牌中大型车处在同一区间内,大众品牌的价值将有望得以体现,因为相比其他普通合资品牌,大众在品牌溢价能力上有一定优势,同时新车在配置等方面具有鲜明特点,预计会有不错的市场表现。
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