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有些人就喜欢摩托车所提供的非凡享受，但是却发现很难在每天的日常生活中都骑着摩托车出行。有些人喜欢汽车，但是却想依赖一种更为理性的出行方式，因为驾驶汽车到的很多地方并不是真正想去的地方。对于这些希望将汽车和摩托车的优点结合起来的人而言，有了一个新选择：Cirbin V13R。
该摩托车搭载了一款能输出125马力动力的Harley-Davidson Revolution 60°V-Twin发动机，可以快速提速，而且其重量仅有475公斤，但是Cirbin并没有公布其性能数据。Cirbin公司只是声称，V13R的速度之快完全能够让一个没有驾驶强劲机动车辆经验的驾驶者因此惹上麻烦。
V13R的车身并不短，其长度为3.53米。福特Ka的车身长度为3.62米，只比V13R长9厘米，但是却拥有可供四人乘坐的空间。对于这种机动车辆而言，V13R的轴距也是很大的：2.45米。这个长度很可能是出于操控的考虑，否则会使这款三轮车的表现更加平庸，而认为它是一款后轮驱动的车辆。除了车身长度相当长以外，V13R也非常宽(1.99米)而且非常矮(离地距离只有11厘米，总高度为1.07
Cirbin V13R的轮毂(前后轮分别配备了17和18英寸的轮毂，且各自配备了205/45 ZR17和295/35 ZR18的轮胎)和顺序式变速箱(带有一个倒车挡)也凸显了该车的运动气质。
摩托车优于汽车的另一个优势即价格优势并没有显现在这款V13R上。该车在美国和加拿大的起售价为39995美元，而且价格可能会根据买主的不同选择而有所增长，例如后部的安全气囊和无线电舱。
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发表于 2008-12-11 02:22:19
