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來自最新一期《ベストカー》雜誌的消息指,日產將在明年一月份發佈2011款 (日本本土市場稱為2010款) R35 GT-R Facelift。小改款後的R35 GT-R並未對動力部分作出任何提升,動力部分仍舊是485ps馬力的3.8L V6雙渦輪增壓引擎,提升重點將放在空氣動力學及制動系統之上。其實早在上月,日產已經開始在紐堡林北側賽道對小改款GT-R的原型車進行測試 (當時海外媒體皆認為那會是明年推出的GT-R SpecM) 。從早前公佈過的諜照中可以發現,測試車的頭尾唇位置都經過刻意偽裝,由此可見該部分的空氣動力學設計會進行重新改良。日產還要求Brembo與Akebono提供效率更高的剎車系統,剎車卡鉗也會由現時的金色改為紅色。
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