重!要!提!醒!
超强台风“苏拉”正持续逼近 又有新台风生成!
目前 海面上出现 第9号台风“苏拉” 第11号台风“海葵” 第12号台风“鸿雁” 三台共舞
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最高级别红色预警 “苏拉”或于明天登陆广东
中央气象台8月31日06时发布台风红色预警:
今年第9号台风“苏拉”(超强台风级)的中心已于昨天(30日)晚上移入南海东北部海面,今天(31日)早晨5点钟位于广东惠来东南方向大约330公里的海面上,就是北纬20.9度、东经118.5度,中心附近最大风力有17级(58米/秒),中心最低气压为925百帕,七级风圈半径220-250公里,十级风圈半径130公里,十二级风圈半径70公里。
预计,“苏拉”将以每小时10公里左右的速度向西北方向移动,逐渐向广东东部一带沿海靠近,强度缓慢减弱,并将于9月1日下午至夜间在广东惠来到香港一带沿海登陆(强台风级或超强台风级,45-52米/秒,14-16级),也有可能在广东东部近岸海面向西偏南方向移动。
大风预报:8月31日08时至9月1日08时,巴士海峡、台湾海峡、南海东北部、福建沿海、广东中东部沿海、台湾岛南部沿海、东沙群岛将有6-8级、阵风9-10级的大风,其中巴士海峡偏西海域、南海东北部海域、东沙群岛的风力有9-11级部分海域风力可达12-13级,“苏拉”中心经过的附近海面风力有14-17级、阵风17级以上。
降水预报:8月31日08时至9月1日08时,福建东南部、广东东部、台湾岛中部和南部的部分地区有大到暴雨,局地有大暴雨(100-220毫米)。
而另一台风“海葵” 则逐渐向浙江东北部沿海靠近 强度逐渐增强
就在昨天(30日)20时 今年第12号台风“鸿雁”生成! (热带风暴级,英文名:KIROGI) 其中心位于 距离美国关岛偏东方向约1030公里 中心附近最大风力8级(18米/秒) 中心最低气压998百帕
接下来“鸿雁”是否会与“海葵”互旋 需保持关注
广东的朋友 主要需要关注“苏拉”!
据@广东天气: 目前对“苏拉”后期路径预报 虽然存在不确定性 或者登陆粤东 或者在粤东沿海折向西偏南 沿着广东近海海岸线擦过 但无论怎么走位 以“苏拉”的强度 对广东的影响都很大
如果登陆(至少强台风级),那对粤东影响自不必说,它登陆后路径也自东向西扫过广东南部,对广东海陆大部,特别是东部、南部各地带来严重的风雨影响;如果它不登陆,沿着海岸线走,那也是一种折磨人的走位,陆地摩擦减小,强度减弱慢,沿海大风范围更大,风雨持续时间可能更长。
截至今天(31日)7:30
广东全省共发布 13个台风黄色预警 23个台风蓝色预警 32个台风白色预警
根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》 和省防总有关规定 广东省防汛防旱防风总指挥部 决定于8月31日8时 将防风Ⅲ级应急响应 提升为防风Ⅱ级应急响应
广东多地宣布 中小学校(幼儿园)开学延迟
为防范台风天气 可能带来的恶劣影响 截至8月30日22:20时 多地也陆续发布通知 宣布中小学校(幼儿园)2023年 秋季学期开学时间 延迟至9月4日
受台风影响
部分列车暂停开行
据8月30日23:45更新消息,受台风“苏拉”影响,8月31日广州南往返福州、梅州、汕头等方向的51趟列车暂停开行,具体受影响列车请以“铁路12306”网站(手机APP)、车站公告为准。
据8月30日18:30更新消息,广铁集团全面加强设备设施巡检,优化调整列车运行,全力确保铁路运输和旅客安全。
此次强台风将对广东地区部分铁路运输秩序有较大影响。为确保列车运行安全,广铁集团计划对广东地区以下线路采取停运措施:
1. 8月31日16时后途经杭深线(广东段汕尾以东)、梅汕线、漳龙线列车停运;
2. 9月1日杭深线(广东段)、京港高铁(广东段)、梅汕线、莞惠城际列车、漳龙线全天停运;
3. 9月1日7点后京九线,16时后广深城际、广深港高铁、穗深城际、广深普速线列车停运;
4. 9月2至3日杭深线(广东段)、梅汕线、京港高铁(广东段)、莞惠城际、广深城际、广深港高铁、穗深城际、广珠城际、深湛线、佛肇城际、京九线、漳龙线、广深普速线列车全天停运。
5. 9月4日深湛线列车全部停运,广珠城际15点前列车停运。
广东天气具体预报:
8月31日(周四)白天,广东大部多云为主,局部阵雨,其中粤东31日转雷阵雨局部暴雨。
8月31日(周四)夜间-9月2日(周六),粤东市县、梅州南部、河源南部和珠江三角洲南部市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨,其余市县有雷阵雨局部暴雨。
其中8月31日夜间-9月2日东部沿海市县风力逐渐加大到8~10级、阵风11~12级,台风中心经过的附近市县旋转风13级~15级、阵风16级左右。
无论苏拉登不登陆粤东
都要做好防备!
海上船只尽早回港避风
周末出行
关注当地风雨预报
避免滨海旅游
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