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本文触及敏感话题>>>版主留意
翻开迪拜的历史，印巴人在迪拜河河口落地成立市集和旧城区，阿拉伯人从沙迦沿波斯湾海岸线到杰拜阿里约四十公里的瘦长地带，然后慢慢向内地延伸
但，延伸有限，迪拜政府宁可花巨资开发人工岛来居住，也不愿意去触碰无用的黄沙
龙城是中国政府和迪拜政府成功合作的超巨型购物城，而隔临的国际城则是近百栋四五层高的宿舍楼
（照片在老菜个人主页的相册）
这两者也只不过离海岸线二十公里（东南），四周已是细沙绵绵，旱地的植物，景观凄凉
黑车：是指没营业执照的出租车，虽然其司机有完整的驾照、车子的文件也齐全
在法律上，乘客无保障
其实，黑车的存在，国内也有、西樵也有、大多国家、地区也有，有需求者就有提供者，符合市场原则
当龙城开始营业和运作后，就有一小群黑车司机，服务于龙城和国际城之间，对象也只是华人华侨社群，因为他们只能说普通话，人数约十几人，他们的收费是按路程长短、人数、等待时间....
一般上，他们的收费比有牌照的出租车稍微便宜，还可讲价
当然，他们要经常和便衣的执法人员玩猫和老鼠的游戏，累不？
非法移民：是指偷渡者、持假护照入境者、逾期逗留者和各类型的难民
多数情况，是持合法证件入境；但过后签证逾期了、甚至护照也失效，还继续逗留；有些索性把所有证件都丢了，在法律上，称之无国籍者
这种情况，俗称：“黑掉”了
非法移民就如寄生虫，但各国的容忍程度不同；一般都被刑事拘留和罚款，甚至要挨鞭！
有些国家，甚至对本国人民在国外的违法活动采取不认帐的态度
但，我们还是黄面孔、黑头发、黑瞳孔的神州子民，在这里，责任就落在中国驻迪拜领事馆的肩上~~~
有句话：欺山莫欺水，我再加一句：沙漠也不可欺！
沙漠：气象学的定义是指该地区的年雨量少过250毫升，但实际上多数沙漠地带的年雨量还不及此数的一半
沙漠：没亲身体会还不知其威力>>没准备又迷失方向，耗完汽油，不是渴死也会被晒死，等野狗秃鹰来收尸，很快>>只剩白骨一堆！
两星期前，表舅子出差去，留下他的福特骄车....
我和凯蒂（广西女）要去河口的批发市场作采购，凯蒂建议开福特车去，因回来时要提上不少货
我问她：识路吗？有把握吗？
她点头
除了老家新加坡，我最喜欢西澳的道路、高速公路：道路宽敞清洁、少摩多车和货车、司机文明的驾驶.....
迪拜的开车感觉有点象在西澳，且更好：高速公路上有七八条车道、绝少摩多车、货车司机绝对遵守靠外的车道，最高速达每小时120公里！（有最低时速）
迪拜有完善完美的公路网，除了在市区有红绿灯，所有的公路、高速公路的交叉点都有立交桥、交通圈、隧道，能很顺利的进出高速公路
但，大多的立交桥过于复杂，每个入口和出口都有叉路，进错入口要掉头？~~~下个出口可能要十几公里远！
去年来迪拜，随着表舅子到处跑，他好象把整个阿联酋的公路图全盘装入脑子里，百多公里的时速东飙西闯....
最难之处：这些路名标牌只有阿拉伯文和英文，而英文字也是由阿拉伯语音译过来，AL什么什么，Umm什么什么，很奇怪的英文字母的组合，在时速近百公里的情况，还来不及读已擦车而过
隧道的长度从数百至上千米，有些进去后还作超过九十度的转向！晕不？
几乎所有红绿灯路口都有摄像头，压力蛮大~~~
一般上，如果凯蒂独自去采购，她会乘搭公交车去，回来时才叫出租车
因此，上了路，凭她的记忆，有时还跟着公交，看着路牌，我们还算顺利的来到旧城区的批发市场
回来时，天色已暗，在繁忙的城区里，车龙的压力下，一再的走错路和掉头，我们已渐渐的迷失方向
也不是说新加坡或西澳的公路网会比迪拜的简单些，当然，多年来已熟悉了，不在话下...而是前两者有详细的地图，这里有的是比例很小的“卡通”地图
完啦~~~~~
直线才二十公里的距离居然花了我们两个多小时，还转不回来
好不容易闯出了老城区，四周漆黑（虽然有路灯），漫无目的的奔驰
保佑保佑发动机不要熄火、轮胎不要爆........
我们相对的望着：我不怪你~
最后来到一间加油站，加满油，上洗手间
哈！有地图卖>>>再贵也得买....请教了一位货车司机，确定了位置，总算沿着正确的道路回到宿舍
几天之后，我们又要补货....我和凯蒂说：怕吗？如果给艾伦（表舅子）知道，连我也要被骂！
还是乖乖的找台黑车吧~~~
去年，我和宝贝来时，曾与一位叫齐君的中国人租了间房
操北方口音的齐君，四十来岁，该两卧一厅是他第一手租的，他媳妇不知是干啥，不过他是在这里开黑车的，我有他的号码
由凯蒂和他议价，我们暂定，采购完毕后再叫他过来载我们回去~~~
上车后，齐君一流的开车技术，和熟练的“道路感”，我和他慢慢的谈开
齐君已在此混了四五年，差不多与龙城同样历史了
我问他看得懂路牌吗？~~~完全看不懂
因为有些标准的公路标志下，有较小的英文字
比如：红色圆牌中间有一白横，是不准进入，但较小的英文字写着：“除了......”
这他就看不懂了
他继续说，他也是“交了不少学费”，才摸清整个阿联酋的道路网
从龙城附近的道路网，慢慢的熟悉，渐渐的走出去
然而有一回，他还是迷了路，转了三个多小时，怎么办？
路牌又看不懂，打电话回去问他的弟兄也没用~~~~~~
最后，凭他超人的方向感，与迪拜塔的相对位置，观察民航机行驶的方向，才慢慢的摸回龙城
是的，这跟我以前自己开飞机的原理一样
就是当晚我们是在夜间行车，没有太阳能给我们一个指引
齐君是个典型的龙城黑车司机
与其他酋长国相比，其实迪拜并不盛产石油，它的经济靠的是金融服务、转口贸易、房地产和旅游业
迪拜得天独后的地理位置，在世界东西两大陆的中心，波斯湾的口喉，海空交通的枢纽
而迪拜政府采取的是开放自由的政策，没所得税、入口税，对金钱流进流出也是开放的
结果，迪拜成了洗黑钱的天堂，黑社会人物的避难所~~~~
而这群龙城的黑车司机，也是“问题”人物？“黑了”不？
他们不过也四十来岁，就离乡背井，一呆就那么多年，暂不提想不想家，他们的签证是怎么能一再的延长？
（正常情况须有公司担保）
我在想家的当儿，看一看天上越过的客机，因为我知道，总有一天，有架飞机会把我载回去
一定会盼到这一天
.........而这些黑车司机呢？
 蝎子说：你不是这块土地的主人，这片黄沙也遮盖不了你的亡魂~
最新消息：五月初，阿联酋政府宣布，与另五个阿拉伯国家，联合打击洗黑钱活动
这已间接承认，洗黑钱在该地区活动之广、影响之深.......
龙城的正门（北门） |
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发表于 2010-4-9 01:40:39
发表于 2010-4-9 01:46:35
