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动车的一等座

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简单快乐

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发表于 2023-12-2 17:18:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
她的堂妹一再提醒我们:没必要
反正行车时间不到两小时

我的想法:求个大满贯
民航客机的头等舱:我坐了三次
公务舱:次数之多也不记得了
渡轮头等舱:从顺德港至九龙中港城来回.....

火车、高铁一等座:还没有体验
此生必须体验一下,不留下遗憾

舒适的旅程很重要
下机后是陆路旅程的开始:行李全要自己提
火车应该也是
我很容易入睡:30~40分钟就充满电了
经济舱的环境很复杂,很是烦人的:没法安宁入睡

后来很快堂妹通知:一等座车票竟比普通座贵了五成
我没被吓倒......飞机的头等舱、公务舱票价...更是吓人
对她说:没事的
此生不体验,还等来世?
反正,今后一年也只坐一次

但,一趟过后,却有点失望
因为,不如想象中的东方快车.................................... 百度百科

最后,两趟回来....
还是觉得:物有所值

我告诉符教官,我们的行程
符教官:有300+公里/小时的速度吗?
他曾经乘高铁从广州去长沙

我本以为是鹅头的高铁......

后来,我心中粗略估计:
从佛山西至藤县站,轨道距离可能也就200公里
因为我们之前经常开车上去:从江滨花园至藤州新城区的宾馆
都不超过300公里
而且堂妹经常说:一个多小时行车时间
因此,平均速度也就200+公里/小时
哪来的300+公里/小时的速度?
而且,其中还有几个经停站

佛山西?...还是山水南?
某人建议:山水也可以,反正是同一条轨道,同一个方向
但很快发现......
表面上,山水离藤县站更近
但从西樵打车去山水较远:网约车费

后来才发现:其实,山水南只是一个小站
没太多班车停站、没太多选择

我心中的想法,特别是回程
回到佛山西:感觉仿佛到家门口只差半步

回乡之途
本次回乡是承蒙大舅子盛情邀请:七张寿宴
大舅子是退休校长,桃李满天下
家族掌门人的大舅子:年龄大我两岁
两者却看似同龄人


上一次回乡是2018年
现在,人事已非
老丈母娘已安详的走了
霞姐侄子侄女外甥都有了孩子
俺俩已是公婆级人物了
也从原本的四轮,变成长长的列车

自古人们聚散离合在车站,咱俩从一次相会都在机场
确实要体会:列车慢慢离去的感觉
但,现在月台不许送行者进入

佛山西站
咱俩各三件行李,之前开车上去,后座和尾箱是塞得满满
现在不得不从简

咱俩下车后,就一直向上去

车站比机场在程序上简单的多:
但没有推车,一切自身行李只得靠双手
进入出发厅就是两关:验身份
之后立即就是安检了
送客者止步了

使用护照订票的外国人,自然也需出示护照才能进站
人工过道在一排关口的最左或最后,其他是自助扫描身份证
佛山西的人工进站口是在最右的

进入候车大厅
咱俩还有近两个小时
这候车大厅是蛮大的:横切就有几个足球场
巨大的班车表大屏幕
熟食店、便利店
但,不便宜啊
三鎹两白饭就¥88.50
让我们半饱不饿,有时间牙签挑牙缝

还有两排的按摩椅
否则铝制长凳屁股凉啊

上到月台.....
烟客们死命的吞云吐雾,就这么短暂的宝贵空挡时间
我问月台的制服人员:一等厢是在列车最前还是最后?
制服人员:车厢号和座位号,写在车票上

进入一等车厢

上车后,惊讶发现......
车厢内饰明显老化:估计每天要马不停蹄
座位左右排列是 2+2,中间走廊
只剩两个位,还是与行车方向是相反的
双腿都没法伸直,与对面乘客相望
真是无法入眠,神经根几乎是紧绷的

小拉杆箱必须放入座位上的储物架
老蔡是腰酸背痛:还好同车厢乘客见状帮一把
感恩啊

列车需超过十分钟的加速,才达到200+公里/小时的速度
每两站距离都不过50公里
减速?

穿过粤西隧道,中耳膜被吸气,又放气

经过了梧州南
我们熟悉的两条高速路的交叉点:广昆高速和包茂高速
熟悉的烂尾房:继续的烂尾

全程估计不到 100分钟,就到了藤县站
从月台下去,没有电梯(可能在维修),电扶梯只有向上方向
广播大声的喊:请勿再向前走
没说出口的:这两位老椰子
但....似乎忽略这原理:上山容易下山难
到了出口点:就只剩俺两粒老椰子

我对她说:还是在此买回程票
别再麻烦......

其实,她不愿意久留........
我则希望能玩多几天
之前开车上来都是十天八天的

人口窗口购票时需付多一点钱的
但......
明知道是一起买的两张票
却刻意将咱俩分开

直奔老家方向

步出车站:黑车、白车、黄车(当地有牌照的出租车)
最后上白色的黑车:¥20
从动车站至河东藤州新城区:估计是 10公里
特别喜欢潭东那段笔直公路:如机场跑道
但,当我开车也不敢跑快
因为路中央有几个开口,经常有车随意的掉头

很快来到熟悉的宾馆:港龙商务酒店
一切跟随感觉走

两天前预定的,又是同一间客房
也是同样的租金
周围四方环境:时间似乎停留在五年前
翻回去记忆海洋,也仿佛只在几天前

改签车票?
亲人要求我们多玩几天
我也想
后来,我不再坚持

大舅子寿宴
就不多说了
从白天至黑夜
午餐吃到晚餐
加起来:近百桌

四姨子热情款待
她四妹百忙之中:猪肚鸡晚餐
最后一天的早茶

临走时:
一只光鸡(以前是毛鸡)
三粒广西柚
十粒脐橙
一大包的喜庆饼、老家米线
一大片:五花肉
.......
我不说话
后来心想:下次要还是这样,这些礼品必须邮寄回去

四姨子开车送我们去车站

安检
一把小刀这回被没收了
虽然女安保人员说七天之内可以索回
这把小刀的刀刃是64毫米,只比规定限制长度多了4毫米
难道:少了四毫米这把锋利小刀就不会致命?

再说:这把刀是从佛山也是坐动车过来,就相安无事
女安保人员:那里的安保尺度不同
废话:全国是一样的!

原则上.....
车站不同于机场
后者有提供行李托运
托运行李允许有菜刀、砍刀......
因此,安检单位必须体谅乘客对非管制刀具的需要

在金门厦门小三通
金门菜刀就直接上船了

更让我无语的
她居然指着一张贴在桌子上的布告:哪被禁、哪受限制.......
哇塞!
哪可带哪不可带的通告:必须是显示在车站的入口处之前
不应摆在安检关口之后

更讽刺的.....
还有另一把更长的水果刀,竟然在两边车站安检,都顺利过关

好人就是好人:
刀子在好人手中是工具,不是武器

坏人?
碗、筷子....都可以当武器

总之......
老蔡知道下次要咋做了

霞姐:算了吧
后来,我们也不要求亲人去取回

在候车大厅.....
不服气的老蔡,立即在TB下单,完全一样的
隔天就收到了,还没24小时
厂家就在广东中山

最后的建议.....
车站必须提供邮寄服务的柜台,让无法过关的物品(除了毒品、淫秽物品、爆炸物、武器....)
而不是让乘客在七天之内自行赎回
很多情况,搭客一离开此车站,可能永不再回来,在此也没亲人朋友
反正,现在快递服务快捷方便、邮费不贵


候车大厅
面积还不到佛山西的一半
见到一位男乘客,提着一大桶黄色液体,估计有7~8升
应是花生油了
原则上:任何油品都是可燃易燃的
任何煮饭阿姨、厨师....都知道的
这一大桶花生油:搞不好,不小心.....整个车厢可能被引爆!
这是啥安检标准?
没有丝毫安全意识

大厅里只有一家士多店

餐车
东方快车.jpg

佛山上广西时:心情不好,懒得动
现在是回程,也不知下次几时......?
东方快车 电影镜头的餐车是这样的
我想,是必须参观一下
我不可能吃不起

上车后,我注意到,有位男乘客就一直站在两节车厢之间
我本以为:他在等厕所,还是......
已经是半程了,还在.....
后来霞姐说:他只是买了“站票”
哦......

被告知:餐车在第五节车厢
差不多在整排列车的中间

一节车厢近20米长

一直走下去,发现
更多的乘客:站着、靠着、蹲着、直接坐着在地板
男女老少




在公交车上,持敬老卡上车
很快有人主动让位
在火车上?

突然之间:我好像到了“餐车”

如酒吧的柜台,长度约2.5米
再加上柜子

柜台的帅哥很有礼的招呼
基本是饮料和零食
不知是否有酒精饮料?没注意
热食在保温的柜子:鸡饭、烧肉饭......
一份饭盒好像是¥35

这里有不少“站客” 就直接靠在吧台

原来,这与东方快车是有些的差别的

我还是空手回座位:看了就饱了
后来我想:应该买一罐啤酒,喝了放松容易入睡.....
在飞机上,酒精饮料是免税的

列车一再的暂停、龟速前进
约一半旅程后......
列车长在广播中三次通知乘客....

就这样停停走走......
过了金沙,索性50~60公里/小时

我以为快到了
我们行李多,还牵着一只光鸡

竟跑了超过三个小时

回程网约车
应该是在负一层
明显的大通告:不得招揽乘客
还是有好几个跑腿,还教导入何下载他们的网站
我不断阻止那家伙触碰霞姐手机

一部网约车来了,装上行李
那年青司机死硬就要根据导航,不愿进入江滨花园我们楼下
你不高兴可以下车!

哪位乘客在此没行李?
完全不体谅老人家

十分钟后,另一台网约车
佛山一环的过路费要我付



总结
与心目中的一等座是有些距离,而且不小啊
民航客机的公务舱:一条热手巾、一杯饮料.....见面礼
头等舱更不用说啦
这些小动作其实成本不高,但让乘客倍感温馨

列车里一等座的座位宽敞
经济舱:转身都难,无法伸脚
因此,还是物有所值


全文完

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